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汽車網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,正快速推動(dòng)者車載顯示屏與娛樂(lè)系統(tǒng)的升級(jí)迭代。在現(xiàn)階段的智能座艙中,大屏交互、多屏融合的基本走勢(shì)已經(jīng)成型。
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為滿足消費(fèi)者對(duì)顯示屏品質(zhì)需求的提升,顯示屏的相關(guān)加工工藝也都在快速升級(jí)。就顯示屏生產(chǎn)過(guò)程中的核心工藝之一——光學(xué)貼合來(lái)說(shuō),目前各大貼合廠正告別以前的框貼工藝,向著光學(xué)全貼合的技術(shù)方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變。
從整個(gè)屏幕的結(jié)構(gòu)來(lái)看,從上到下基本是防護(hù)蓋板玻璃、觸控模組TP、液晶顯示屏LCD/OLED。這三個(gè)部件貼合在一起便形成了我們常說(shuō)的觸控顯示模組。
偉世通雙聯(lián)屏結(jié)構(gòu)爆炸圖,來(lái)源官網(wǎng)
目前貼合方式有兩種:
框貼又稱為口字膠貼合,即簡(jiǎn)單的以雙面膠將觸摸屏與顯示屏的四邊固定;顯示屏與觸摸屏間存在著空氣層。
全貼合技術(shù)應(yīng)該是full lamination、也稱之為non-air-gap技術(shù)即是以膠水將顯示屏與觸摸屏無(wú)縫隙完全貼合在一起。
2020年車載顯示蓋板及光學(xué)貼合高峰論壇上京東方精電的演講中介紹了框貼與全貼合的性能對(duì)比
框貼與光學(xué)全貼合畫面清晰度對(duì)比示意圖(左為框貼,右為光學(xué)全貼合)
框貼的優(yōu)勢(shì)在于低成本,而全貼合則可以降低功耗、提升畫面品質(zhì)、提升產(chǎn)品抗沖擊強(qiáng)度等。通過(guò)下面這組圖片我們可以有一個(gè)更清晰的理解:(圖片來(lái)源https://www.opticbonding.com/optical-bonding/)
由于空氣與蓋板玻璃間存在著折射率的差異,光線易在界面間進(jìn)行反射,從而影響畫面清晰度。而全貼合中的光學(xué)膠的折射率接近玻璃,可以有效減輕這一不良現(xiàn)象
光學(xué)全貼合可以有效防止水汽凝結(jié),提升產(chǎn)品可靠性
由于LCD和TP模組之間沒(méi)有間隙,因此可以提高產(chǎn)品抗沖擊強(qiáng)度
目前車載全貼合按工序分類,主要為1st LAM(TP貼合),2nd LAM(LCD貼合)
而按貼合材料的不同又可以分為OCA與OCR
OCA即(Optically Clear Adhesive)。固態(tài)。其優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率高,厚度均勻,無(wú)溢膠問(wèn)題,粘接區(qū)域可控等。目前的技術(shù)熱點(diǎn)或在于曲面貼合以及有助于實(shí)現(xiàn)一體黑的著色OCA.
德莎新一代符合柔性屏可折疊屏要求的OCA光學(xué)透明膠帶
日昌煙灰色OCA
OCR 即(Optical ClearResin),也有稱之為L(zhǎng)OCA( Liquid Optical Clear Adhesive)。液態(tài),也被稱為水膠。水膠的填充性好,在曲面貼合方面有優(yōu)勢(shì)。
瓦克超低粘度水膠,適用于注膠工藝,曲屏貼合
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